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* 来源: * 作者: * 发表时间: 2021/08/13 3:47:54 * 浏览: 0

液晶显示屏新能源汽车作为一款家族旗舰车型,宝马7系全系标配了车道偏离预警、主动刹车、分段式天窗、倒车影像、循迹倒车、全液晶仪表、中控大屏、语音+导航+手机互联系统、11色氛围灯、12个哈曼卡顿音响、NAPPA真皮座椅等,同时电吸门、空气悬架、可变悬架、触控液晶钥匙等也都为标配,几乎是要啥有啥,全系还可以选装星空车顶,逼格自然不必多言宝马7系搭载了多个不同版本的发动机,其中2.0T最大功率265马力,峰值扭矩400牛米,3.0TL6最大功率340马力,峰值扭矩450牛米,4.4TV8最大功率530牛米,峰值扭矩750牛米,6.6TV12最大功率585马力,峰值扭矩850牛米,传动系统均匹配8挡手自一体变速器。宝马7系的产品力自然不必多怀疑,与奔驰S级一样,宝马也将自家诸多最先进的技术率先用在的7系上面。更为重要的是,宝马7系价格远比奔驰S级要更实惠,原价82.80-242.80万元的7系,在终端优惠近17万之后购买门槛已经跌至了66万内,而奔驰S级的购买门槛仍在84万左右,虽然跟豪车谈性价比有时候是一件多余的事情,但是换个角度,省下这20万元拿来做其他投资不行吗?而且7系的豪华地位同样不差。同时宝马7系大降价之后的价格,其实某种程度上也给低一级别的车型造成了一定压力,毕竟如果花60多万购买一辆顶配的E级或5系,那么有些人可能更愿意多花几万选择更高的旗舰产品7系。来源:车业聊2021-03-2914:48:17发布彼岸晴天宝马7系的入门车型就是宝马730li了,那么现在宝马7系最低多少钱?新款来袭,老款仅60万出头?今天喜欢7系的车友就可以看过来了,这不好车在线到店一台现车,报价仅60.5万,非常有档次的一款车,价格更是史无前例的低。这台其实是18款尊享型M运动套装,配置相对还是比较高的,从外观上看,比较特别的当然就是M运动套件了,加装之后的运动感会足一些,它的下进气格栅以及双肾型中网面积会比19款要窄一些,看上去似乎车身会低一些,但实际上高度还是一致的,下进气格栅纹理就是熏黑的波浪形,中网就是比较正式的竖格栅了,前大灯的LED光束射程还是比较远的,想要激光大灯也是可以选装的,不过日常出行也没有太多必要。7系的身材非常有魅力,看上去十分修长,内里的一种姿态还是很高的,侧面的“L”型防撞条也是一种豪车的标志了,双五幅轮毂非常时尚,即使7系是一款比较商务感的车型,但它本身还是有一种非常青春活力的感觉,所以喜欢7系的大部分车友相对要年轻一些,因为定位还是商务型,所以掀背不会非常有跳跃性,气质会更加内敛一些,电吸门的设计也是非常上档次的。内饰设计上就大致和19款一样了,鸡腿式的换挡杆设计非常经典,方向盘也是很有动感具动感,上面的镀铬装饰同样协调,车内所有的按键也都是有镀铬,所以就比较有质感,这也是很多车友追求档次的一个原因了,宝马的座椅调节和奔驰不太一样,奔驰喜欢把调节键放在车门上,而宝马则喜欢放在座椅上,让车门部分的设计更加简洁,这台还配置了抬头显示,这也是高格调的一个标志。喜欢豪车的车友也会比较关心座椅的功能,这台前后可以加热,前排外加了一个通风功能,全景天窗当然也是必不可少的,剩下就是需要一台高级的音响系统了,这台宝马730li则搭载的就是哈曼卡顿音响,车内氛围灯是11色,乘坐空间对于这种级别的豪华轿车来说绝对是让人挑不出毛病,虽然轿车的车身会比较低一些,但可以通过把座椅倾斜一些来解决这个问题,所以它前后的空间都非常舒适。而宝马的核心就在于操控性了,主要还是它使用的悬架、核心的发动机技术加上超强的操控系统,这种与众不同的驾驶体验也就只有老司机才最清楚,搭载了2.0T258马力L4发动机的它,最大功率190Kw,峰值扭矩400N·m,最高时速达到了250km/h,此外还拥有空气悬架,也可以提升不少驾驶的性能,电尾门同样也会比较方便,储物空间也是非常充足的。

能源东南汽车A5上市:2018年第四季度售价:预计6.2-7.8万元看点:新意仅在于前脸、后尾和内饰三方合资状态下的东南汽车,已经被三菱品牌彻底抛弃,转而投入有着50%话语权的广汽三菱而东南汽车前期也依托过去三菱留下来的“遗产”建立了自己的V系列轿车产品线,但目前处境窘迫,V3菱悦虽然历经多次拉皮,但本质是有着近20年车龄的老爷车,因此如今月均100余辆的销量,也是情理之中。而V5菱致是东南汽车决定集中火力发展自主品牌后真正意义上的首款车型,也是目前东南品牌轿车产品线的顶梁支柱,但月均销量也就只是200余辆。而作为V5衍生溜背轿跑版的V6菱仕,目前实质上已经是停产状态。而东南汽车的重点也转向了SUV领域,接连推出了DX7和DX3车型,不过随着全新A5的曝光,看来东南汽车并没有放弃轿车板块,并且以全新A系列命名,大有重头再来的势头。只是随着我们对A5的深入解读,发现这款车型并不是那么新,东南汽车能否如愿重振轿车,也有着很大的悬念。这个东南A5的真正身份就是现款V5菱致的Facelift拉皮改款版本,新的A5车身长宽高4588*1780*1485mm,车身长宽高分别比V5增加了10mm、5mm和5mm,而这车身高度的增加应该是重新调校了悬架系统,使其离地间隙有小幅增加,同样也因此带来了轴距增加了10mm达到2625mm。不过整个底盘系统和悬架结构都保持不变,其从三菱蓝瑟借鉴过来的多连杆独立后悬架,其实是领先自主品牌同级车型的配置。同样继续使用的还有动力系统,依然是那台来自沈阳航天三菱的4A91型号1.5L自然吸气发动机,峰值参数88kW和143Nm也没有任何变化,继续搭配5速手动档和CVT无级变速箱。而且整个车身部分都没有作出任何改动,包括车身腰线,外后视镜等都是完全保留了东南V5的设计。轮毂和轮胎规格也同样保持不变,依然是16寸和15寸的高低配组合,其中低配版还将采用比现款V5更低配置的钢制轮毂,这也意味着新的A5很有可能打价格牌,用更加低廉的价格力求转化为更多订单。

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九代思域TypeR是纽北赛道前驱车的圈速保持者,精准的方向,灵敏的反应,思域TypeR根本没有前驱车天生的转向不足特性,让人在每个弯道都能得心应手在发动机、变速箱、底盘等方面本田思域TypeR是真的无可挑剔,唯一让人不满的就只有那款落后的中控媒体系统。即使是国内的本田车主也能明显感觉到这个多媒体系统实在是太弱鸡了。3、宝马M4手动版参考售价:108.38万头文字“M”的宝马相信大家都明白是怎么一回事,配合纯手动挡简直是无穷无尽的乐趣。对于宝马来说驾驶的乐趣比一切都重要,宝马的开发总监也曾表示会尽量拖延纯手动挡的存在时间,至少要让M4成为世界上最后一款纯手动挡车型。新宝马M4在底盘调校、颜值、内饰、配置方面都有提升,加上宝马对于手动变速器的坚持,M4或许真的是你能买到的目前最好的手动挡车型。纯手动挡高端车有哪些?目前最好的手动挡车纯手动挡的高端车还有很多很多,譬如说科尔维特ZR1、凯迪拉克ATS-V、道奇ChallengerSRTHellcat、保时捷卡曼GTS等等,只是这些车并不容易买到所以上面就不作列举。虽然说纯手动挡有很好的操控性能,但是更高级别的超级跑车基本上都不会用手动变速器,在超级跑车上使用的多是序列式变速箱,这种变速箱也需要手动换挡,但是速度要比手动变速器快很多。注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!。

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